trouvez ce probleme

bonsoir a tous
je post en esperant que vous trouviez mon probleme, je précise factice.
je le pose afin de connaiître le niveau des forumeurs s

voila mon probleme :
ma mob a des ratés a l'acceleration, d'où cela vient il ?
merci d'avance

carbu le ^plus souvent

ou prise d'air ou serrage

imaginez que je n'y connaisse rien ^^
posez moi des questions, dites moi ce qu'il faut faire !

Oké xD
c'est partie c'est quoi les symptômes exacte ?
couleur de la bougie ?

Regarde si y a pas une prise d'air au niveau des joints de pipe de clapets ...

Pour cela prendre un pinceau imbibe le d'essence et passe le sur

les joints (pendant que la mob et démarrer biensur)si tu voit des

bulle d'air c'est une prise d'air il faut donc changer tes joints

de pipe et de clapets et bien serré en croix.

Cbn ?

tu peut avoir une prise d'air au niveau du carter moteur ou de l'en,basse

ouais c'est vrai j'ai complètement zapé

ou encore a un des bourrages du vilebrequin,je le dis car sa m'est deja arrivé

plusieur cause possible

gicleur qui correspond pas:on accelere mais n'avance pas
prise d'air a la pipe(PS: bonne technique de vinss avec le pinçeau,mais certainement un oublie de sa part!!moteur tournant,au moment de passer la brosse,si le moteur s'emballe,forte chance de prise d'air)
bougie perlée:a des ratee a l'acceleration
échappement encrassé ou bouchée
decompresseur defectueux:ne se ferme pas correctement.
j'ai vu aussi une fois une culasse de 103sp defectueuse

le gicleur t'avance quand même ou alors elle demarre pas du tout et décompresseur tu demarres pas sans et la il demarre .
est ce que tu arrives a monter dans les tours ?? si oui ta mob se coupe ou pas ??si c'est une prise d'air tu ne monteras pas dans les tours et tu depasseras pas les 30km/h

faux,un decompresseur qui se ferme mal,tu demarre,mais petarade
pour le gicleur,ta la memoire courte,ça t'ais arrivé,tu demarais,mais n'avançais pas et ça petaradais :

n'importe quoi si ça avancé pas c'est que j'acceleré pas assez c'est pour ça qu'on y est retourné une deuxieme fois à théo même toi tu l'as essayé et t'as crus pareil .
décompresseur si t'en a pas tu demarre pas rapelle toi la premiere 103 impossible de démarrer

sqqi ta un prise d'aire déjà ton ralentit remontera est decendera est tu peut très bien accéléré mais tu aura pas une puissance constante

salut donc deja je voudrais savoir ta config actuel
je voulais aussi savoir si ce problème est survenue âpres le montage d'une pièce moteur?

woh ca avance j'ai deja vu un debut de réponse
ma config : tout d'origine ^^
j'ai rien touché
pour ma bougie, je l'ai changée j'ai une B8HS aucune amelioration
mon decompresseur n'est pas en cause,
je n'ai pas de prise d'air a la pipe et aux clapets

voila
sinon, j'accelere et arrivée à une certaine vitesse ca va un peu mieux pour stagner vers les 40-50 km/h

allez ca donne quoi avec tout ca ?

gicleur principale bouché

c'est chiant ton truc ca serre a rien perso j'ai rien a prouver

moi je dis une petite vidéo pour y voir plus clair ptdr

bah réponds pas alors ^^
c'est juste pour tester les membres, voir si on est a la hauteur

une vidéo ?
j'suis désolé mais j'ai rien pour en faire une
et pour le carbu, je l'ai deja nettoyé...
allez vous etiez pas loin

salut

le flotteur

dommage il est en bon état continuez

quel est le membre qui s'en rapproche le plus

j'vais pas le dire faut trouver le probleme ^^

bon bin on peut rien te dire sans vidéo...

prise d'air au culot de la bougie

prise d'air ?
non c'est pas a cet endroit (d'ailleurs ya pas de prise d'air)

y'en a,si elle est mal serré