Nombre de messages : 67 Age : 32 Localisation : meslin , 22 Date d'inscription : 26/12/2008
hélas bon le cylindre ayant au moins 23000km... sa m'étonne pas qu'avec toute cette config le moteur donne pas de puissance , meme avant sans toute cette config je montais a la meme vitesse je verrais par la suite peut etre un projet cylindre piston de fox a voir ...
bon sinon j'ai pris les amortos de ma 103 que j'ai repeint puis vernis , j'ai changé les roulements de ma roue arrière qui avait un jeu pas possible.. et fait un graissage complet ( poulie chaine... ) voila ^^ et le projet préparation moteur en continuation : cylindre ok piston ok manque plus que les carters et une calle d' 1 mm
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sisi t'inquiètes j'en ai déja une en rabe de raboté mais qui était avant sur ma 103 vogue mais quand j'ai vu mon piston dans l'état ou il était j'ai décider de remettre une culasse d'origine :p pour l'instant je vais en rester la car je n'ai pas beacoup de temps déja je réfléchi pour une futur config moteur car je peux pas rester dans ces conditionsd pareils il me fazdrait un cylindre de fox sa encore je peux trouver ! mais le problème c'est que il y a des chances que mes carters soient creux ! donc pour aligner impossible si c'est le cas!
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disosns que la oè j'attends qu'il fasse un meilleur temps car la c'est pas possible autrement ba elle tire pu comme avant le cylindre a fait son temps faut que je fasse quelque chose :s mais j'en tacherais d'en faire une
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bonjour a tous , voila depuis j'ai mis un clapet doppler er3 ma performance aujourd'hui est de 95/100km/h sur le plat sa gère donc sa gère j'ai aussi refait mon filtre a partir de celui d'origine donc sa tourne impec'avec gicleur 75 c'est parfait